Quando pisamos no freio, o pedal comprime o líquido que está dentro do sistema hidráulico e ele é quem aciona as pinças e lonas do sistema, sendo portanto, o item de segurança mais importante de um veículo.

Com o tempo o fluido absorve água (condensação) e perde suas propriedades originais.

Este um dos principais motivos de “perda de freio” em serras, muito típicas no verão, por conta da água e sujeira absorvidas pelo fluido, que não é raro ferver e consequentemente criar bolhas de ar fazendo o pedal ir parar na “tábua” quando  mais precisamos dele.

Pouca gente sabe, mas o fluido de freio dura em média dois anos, o que quer dizer que as chances de que o dono antigo de seu carro, dificilmente substituiu ou sequer verificou a qualidade do fluido.

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